+7 985 7000 378

Будни: 9:00-18:00; Выходные: Сб.-Вс.

+7 985 7000 378

Будни: 9:00-18:00; Выходные: Сб.-Вс.

Позвонить

Написать



Подбор параметров
СОРТ, размер
Все
ГОСТ, ОСТ, ТУ, ТО
Все
Код СКМТР ? Сетевой Классификатор Материально-Технических Ресурсов
Марка,чертеж
Все
Скоро в продаже ? Скоро поступит на склад и будет возможность его приобрести.
Подбор параметров
СОРТ, размер
Все
ГОСТ, ОСТ, ТУ, ТО
Все
Код СКМТР ? Сетевой Классификатор Материально-Технических Ресурсов
Марка,чертеж
Все
Скоро в продаже ? Скоро поступит на склад и будет возможность его приобрести.

Скоро в продаже

Рельс Т-62

СОРТ, размер
-
ГОСТ, ОСТ, ТУ, ТО
-
Код СКМТР
-
Марка,чертеж
-
Срок отгрузки
-
Производитель
ООО «Перспектива»
Производитель
  • ООО «Перспектива»
шт.
Скоро в продаже

Рельс Р-65

СОРТ, размер
-
ГОСТ, ОСТ, ТУ, ТО
-
Код СКМТР
-
Марка,чертеж
-
Срок отгрузки
-
Производитель
ООО «Перспектива»
Производитель
  • ООО «Перспектива»
шт.
| совместный проект

«Северсталь-метиз» – группа предприятий, объединяющая метизные активы компании «Северсталь», входящая в ТОП-5 крупнейших европейских компаний в своем сегменте и имеющая стратегию развития, направленную на достижение единых общекорпоративных целей ПАО «Северсталь».

Группа компаний «ОТР» является крупным предприятием по организации поставок для нужд железнодорожного транспорта, бесперебойного и своевременного снабжения транспортных и иных гражданских организаций специальными частями и оборудованием.

стндартная
ШПАЛА Ш3 СМ

Повышенная прочность. Максимальная осевая нагрузка 30 т/ось (при скоростях не более 25 км/час)

тяжелая
ШПАЛА III СМ

Повышенная прочность. Максимальная осевая нагрузка 55 т/ось (при скоростях не более 15 км/час)

узкоколейная
Ш3-CM-750-Р50

Назначенный срок службы — 50 лет или 1500 млн т брутто пропущенного тоннажа

Узел скрепления
«СМ»
Малое количество деталей + возможность поставки комплектами. Скрепление состоит всего из 7 элементов.
| совместный проект

«Северсталь-метиз» – группа предприятий, объединяющая метизные активы компании «Северсталь», входящая в ТОП-5 крупнейших европейских компаний в своем сегменте и имеющая стратегию развития, направленную на достижение единых общекорпоративных целей ПАО «Северсталь».

Группа компаний «ОТР» является крупным предприятием по организации поставок для нужд железнодорожного транспорта, бесперебойного и своевременного снабжения транспортных и иных гражданских организаций специальными частями и оборудованием.

стандартная
ШПАЛА Ш3 СМ
тяжелая
ШПАЛА III СМ
узкоколейная
Ш3-CM-750-Р50
рельсовый узел
скрепление «СМ»
| совместный проект

«Северсталь-метиз» – группа предприятий, объединяющая метизные активы компании «Северсталь», входящая в ТОП-5 крупнейших европейских компаний в своем сегменте и имеющая стратегию развития, направленную на достижение единых общекорпоративных целей ПАО «Северсталь».

Группа компаний «ОТР» является крупным предприятием по организации поставок для нужд железнодорожного транспорта, бесперебойного и своевременного снабжения транспортных и иных гражданских организаций специальными частями и оборудованием.

ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ СО СТАНДАРТНЫМИ ОСЕВЫМИ НАГРУЗКАМИ
ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ШПАЛА Ш3 СМ

  • Повышенная прочность. Максимальная осевая нагрузка 30 т/ось (при скоростях не более 25 км/час)
  • Применяются с рельсами типа: Р65 и Р75, а также рельсовым скреплением СМ
  • Рельсовое скрепление СМ не требует работ по обслуживанию
  • Низкая металлоемкость
  • Назначенный срок службы — 50 лет или 1500 млн т брутто пропущенного тоннажа
  • Высокая надёжность и качество всех элементов

ДЛЯ ПУТЕЙ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ С ТЯЖЕЛОВЕСНЫМ ДВИЖЕНИЕМ
ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ШПАЛА III СМ

  • Повышенная прочность. Максимальная осевая нагрузка 55 т/ось (при скоростях не более 15 км/час)
  • Применяются с рельсами Р65 и Р75, а также рельсовым скреплением СМ
  • Рельсовое скрепление СМ не требует работ по обслуживанию
  • Низкая металлоемкость
  • Регулирование ширины колеи. Узел рельсового скрепления СМ позволяет производить регулировку ширины колеи с шагом 2,5 мм за счет укладки регулировочных боковых упоров
  • Назначенный срок службы — 50 лет или 1500 млн т брутто пропущенного тоннажа
  • Высокая надёжность и качество всех элементов

УНИКАЛЬНЫЙ ПРОДУКТ ДЛЯ ПОДЗЕМНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, ДЛЯ УЗКОКОЛЕЙНЫХ ПУТЕЙ
ШПАЛА Ш3-CM-750-Р50 УЗКОКОЛЕЙНАЯ

  • Рельсовое скрепление "СМ" не требует работ по обслуживанию
  • Низкая металлоемкость
  • Назначенный срок службы — 50 лет или 1500 млн т брутто пропущенного тоннажа
  • Возможность установки в шахтах, тоннелях, в труднодоступных местах
  • Быстрые сроки изготовления и поставки всех комплектующих
  • Высокое сопротивление угону рельса
  • Возможность поставки комплекта крепежа с защитным покрытием для различных агрессивных сред

Узел рельсового скрепления в конструкции звеньевого и бесстыкового пути на железобетонных шпалах
рельсовое скрепление «СМ»
  • Низкая металлоемкость.
  • Малое количество деталей + возможность поставки комплектами. Скрепление состоит всего из 7 элементов.
  • Надежность и безопасность.
  • Заменяемость и ремонтопригодность. В случае выявления дефектов в элементах скрепления они подлежат замене на новые. При изломе шурупа в теле дюбеля производится ремонт шпалы на месте по соответствующей технологии.
  • Сопротивление угону. Высокое сопротивление угону рельсов достигается гарантированно высоким усилием прижатия рельса к шпале (более 2-х т.) и необходимым коэффициентом трения между рельсом, прокладкой и шпалой.

Cookie-файлы
Настройка cookie-файлов
Детальная информация о целях обработки данных и поставщиках, которые мы используем на наших сайтах
Аналитические Cookie-файлы Отключить все
Технические Cookie-файлы
Другие Cookie-файлы
Мы используем файлы Cookie для улучшения работы, персонализации и повышения удобства пользования нашим сайтом. Продолжая посещать сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов Cookie. Подробнее о нашей политике в отношении Cookie.
Понятно Подробнее
Cookies